トラベラーシステム

ハーケンジャパンネットショップ担当の岡畑です。

こんにちは。

 

 

今回はトラベラーシステムのご紹介です。

 


2:1 Cam on Car

 

このシステムは、角度を付けることができる調節可能なアームににクリートを備えています。

フラッシュデッキボートでは、トラックの長さに沿ってきれいにクリートが面しています。

 

 

Diagram 
Ref.
Description Small Boat 
Part No.
Midrange 
Part No.
Big Boat 
Part No.
A Traveler 2734  —  —
B Track 2720  —  —
C Eyestrap 073  —  —

 

 


3:1 Windward Sheeting

 

風上のシーティングトラベラーは、クルーが風下のコントロールラインを解放せずにカーを中心まで引っ張ることが出来ます。

タックをしてもカーは同じ位置に留まるので、タック御の風上側にすぐ引っ張ることが出来ます。

 

 

Diagram 
Ref.
Description Small Boat 
Part No.
Midrange 
Part No.
Big Boat 
Part No.
A Traveler 2745 
2746
1635 
1636
 —
 —
B End Control 2740 1631  —
C Track 2720 R27  —

 

 


4:1 Windward Sheeting

 

風上のシーティングトラベラーは、クルーが風下のコントロールラインを解放せずにカーを中心まで引っ張ることが出来ます。

タックをしてもカーは同じ位置に留まるので、タック御の風上側にすぐ引っ張ることが出来ます。

 

 

Diagram 
Ref.
Description Small Boat 
Part No.
Midrange 
Part No.
Big Boat 
Part No.
A Traveler  — 1635 3177
B End Control  — 1631 3168
C Track  — R27 R32 

 

 


2:1 Remote Cleat

 

J / 24のように、クルーが船外に座っていて、荷重がほぼ垂直であるような、フラッシュデッキボートにこのシステムは適しています。

 

 

Diagram 
Ref.
Description Small Boat 
Part No.
Midrange 
Part No.
Big Boat 
Part No.
A Traveler 2728  —  —
B Eyestrap 137  —  —
C Track 2720   —  —
D Cam cleat 150  —  —

 

 

 


4:1 remote cleat

 

トラベラーがカンパニーオンウェイの手前に取り付けられている場合は、キャビンハウスの後端にクリートを置きます。

 

 

Diagram 
Ref.
Description Small Boat 
Part No.
Midrange 
Part No.
Big Boat 
Part No.
A Traveler 2727 T2742B T3242B 
B Control block 342  —  —
C End control 2742 E2750 E3250 
D Track 2720 R27 R32  
E Cam cleat

150

150 150

 

 

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ハーケンジャパン株式会社

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艇種別システム図鑑を更新しました!

ハーケンジャパンネットショップ担当の岡畑です。

こんばんは。

 

このハーケンジャパンのホームページに新しく

艇種別システム図鑑が追加されました!

 

このシステム図鑑のページでは、

ヨットのメインやバングなどの各システムをご紹介しているページになります。

続々と追加していく予定です!

現在更新されているバングシステムは、6種類のバングシステムをご紹介しています。

艇の大きさや使用用途に応じて好きなシステムをお選びください。

ご紹介しているブロックを押すと商品ページに飛ぶことができるので、システムを見て必要な部品だけ注文することもできます。

バングシステム紹介ページへはこちらをクリック!

 

システム図鑑でもご紹介しているブロックを1つピックアップ!

 

75mm フィドルブロック No.6085

このブロックは、ディンギーやスモールキールボートに適している、4:1フィドルバングシステムで使用されています。

75㎜のブロックはこのシステムを使うなかでも大きい艇のブロックとして適しています。

 

このような情報が1つのページに集約されていますので、ぜひ一度ご覧ください!

バングシステム紹介ページへはこちらをクリック!

 

 

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ブームバングシステム

ハーケンジャパンネットショップ担当の岡畑です。

こんばんは。

 

ブームバングシステムのご紹介です。

※表で使用されている商品番号は一般的に使われいるです。

 


4:1 V-jam

この4:1V-jamのバングシステムは、小型なディンギーで使われるシンプルなセルフクリートバングです。

図記号 品種 Small Boat
Part
Midrange
Part 
Big Boat
Part
A Double 226  —  —
B Fiddle 245  —  —

 

 


15:1 Cascaded Vang

この15:1カスケードバングシステムは、5:1の中に3:1のカスケードが組み込まれているパワフルなバングシステムです。

ディンギーや、メインが11.6m2(125ft2)までのライトデイセーラーに適しています。

Diagram
Ref.
Description Small Boat
Part No.
Midrange
Part No.
Big Boat
Part No.
A Dinghy vang 447  —  —
B Lower unit 455  —  —
C Single 405  —  —
D Double 407  —  —

 

 


4:1 Fiddle

この4:1フィドルバングシステムは、ディンギーやスモールキールボートに適してします。

Diagram
Ref.
Description Small Boat
Part No.
Midrange
Part No.
Big Boat
Part No.
A Fiddle 2655 2621 6099
B Fiddle 2658 2624 6085

 

 


8:1 Cascaded Fiddle

8:1カスケードフィドルシステムは、バングにダブリングブロックが付くことで、フィドルブロックの荷重は半分になり、大きなボートでも安全に使用できます。

Diagram
Ref.
Description Small Boat
Part No.
Midrange
Part No.
Big Boat
Part No.
A Single 300 304 308
B Fiddle 2655 2621 1559
C Fiddle 2658 2624 1564

 

 


4:1 Cascaded Kicker

このシステムはロッドバングを単純な4:1タックルを使用しています。

ロッドまたはブームのためのトッピングリフトとして役立ちます。

クルージングボートとレーシングボートに適したシステムです。

Diagram
Ref.
Description Small Boat
Part No.
Midrange
Part No.
Big Boat
Part No.
A Fiddle 2655 2621 1559
B Fiddle 2658 2624 1564

 

 


6:1 Double-ended Cascaded Kicker

ボートの両端にあるダブルエンドのコントロールロープをもってトリムすることができます。

Diagram
Ref.
Description Small Boat
Part No.
Midrange
Part No.
Big Boat
Part No.
A Triple 344 2640 2604
B Double 342 2638 2602
C Single 349 2652 2600
D Cam cleat 241 240 240

 

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ハーケンジャパン株式会社

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今年の国体はえひめ開催でした!

ハーケンジャパンネットショップ担当の岡畑です。

 

こんにちは。

 

今年も国体(セーリング)が開催されました。

成年男子では470級、レーザー級、国体ウィンドサーフィン級

成年女子は、セーリングスピリッツ級、レーザーラジアル級、国体ウィンドサーフィン級

少年男子・少年女子では420級、レーザーラジアル級

の各クラスで大会が行われました。

 

微風も順風でもレースがあり様々な風でレースが行われて、

難しいレガッタになったのでしょう。

 

来年は福井県で開催されるので、

目指されるからはぜひチャレンジしてみてください!

 

国体で少しでも艇を走らせるためにいろいろ策を講じている方は多いと思います。

しかしレース公示などで認められた範囲でしか行えないというジレンマもありますね。

そこで認められているのはMclube製品です!

 

この商品はハーケンジャパンが

今、一番おススメしている商品です!

 

 

「Mclube sailkote」

 

セールコートは高性能な乾式潤滑剤であり、

セール・船体・リギン・デッキハードウェアなどに

使用することができ、それによりボートがスムーズに走り、

より効率的にセーリングをすることができます!

 

セールコートはスプレーで吹き付け、

コットン布などのウェスで拭くことで、

少しの時間で完全に乾き、透明になります。

 

セールコートは、

ほぼすべての素材の表面に吹き付けることができる

きわめて滑らかな疎水性の高い乾式コーティング剤です。

 

したがって、オイル・シリコン・ワックスとは異なり、

土・水分・汚れなどの性能を低下させるものが

付着しずらくなっています。

 

さらにコーティング効果も長い間持続します。

 

アメリカズ・カップでも

Mclube製品のセールコートのみが使用を許されており、

使用したクルーたちはその効果の高さを実感しました。

 

是非一度お試しください!!

 

 

 

ハーケンジャパン株式会社

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マストに登らないと、、、

ハーケンジャパン ネットショップ担当の吉富です、

こんばんは

 

 

先日西宮のヨットレースにピットマンで参加させていただきました!

 

その時の事件です、、、、

 

黙々と仕事をこなし

 

スタート前に練習でスピンを上げようとすると、、、

 

マストマンとあれ??

 

いつもと何か違うよね、、、?

 

バリヤードが軽すぎる、、

 

上を見ると!!

 

マストにバリヤードだけが上がってしまっていました、、、、

 

スキッパーからボスンチェアーを取ってこいと一言

 

洋上でマストに登るのはなかなか大変でしたが

 

スタートにもなんとか間に合いバリヤードも戻ってきました!!

 

本当に良かったです。

 

バリヤードだけが上がってしまうのは

 

時々あります。

 

今回の騒動ではお世話になりました、、

 

 ボスンチェアー

S__6398023

 

またマストに登って行う整備などにも大活躍です!

 

しかし、ボスンチェアーを使ってマストに登ることは

 

とても危険なことなので

 

登る人の安全が守れるように

 

ずっと使われていない方は今一度

 

今あるものが使えるか点検を行ってみてください。

 

 

ハーケンジャパン株式会社
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台風が到来!

ハーケンジャパンショップ担当の岡畑です。

 

こんばんは。

 

9月は台風が多い季節でしたね。

 

今年も大型の台風が何回も到来しました。

 

私が住んでいる兵庫県にも9/17に台風18号がきて

 

暴風域に入り強風がふきました。

 

 

普段練習している西宮浜では

 

ブローで30ノットを超える風が吹くため

 

赤旗があがり練習できなくなってしまいました。

 

 

練習していたら、こんな風では

 

ヨットが吹き飛ばされるんじゃないか

 

と思ってしまいますね・・・

 

ジュニアワールドで経験した風は26ノットほどの風なので、

 

自分が限界だと感じた風よりさらに

 

6ノット以上風が上がると考えるとビビりますね・・・

 

 

ジュニアワールドに参加した時の

 

ブログ記事がありますので、よろしければどうぞ。

↓↓↓

ジュニアワールド参戦!

 

 

そんな強風なかでもできることといえば艇の整備!

 

ポリッシャーなどは雨でできないかもしれませんが、

 

ブロックを変更したり、シートのバーストを

確認したりすることはできますね!

 

今回ご紹介する商品はこちら!

 

 

パフォーマ プレイントップウィンチ No.40.2PTP

 

 

 

このパフォーマウィンチはハイテクラインを使用して、

 

ハリヤードやシーティングの用途に

 

最適化されたサンドブラスト付きのドラムを

 

特徴としたウィンチです。

 

セールを頻繁にトリミングをする必要のある、

 

スポーツボートにお乗りの方におススメの商品です!

 

プレーントップウィンチは1人がトリムして、

 

1人がラインを引っ張るという

 

2人でのトリムが最も効果的です!

 

このウィンチにより最高のトリムをお届けします!

 

艇の整備でこちらのプレイントップウィンチ

に変えてみてはいかがでしょうか。

 

 

ハーケンジャパン株式会社

https://harkenjapan.com/