カテゴリー別アーカイブ: ハーケンジャパンネットショップ

HARKENとは⑧

こんにちは。

ハーケンジャパン株式会社の猪上忠彦です。

前回の続きを書きます。

オフィスの雰囲気からスタートですね。

 

プラスチック製のポリエチレンシートが

オフィスをガラス繊維が置いてある場所や

組み立てエリアを分けていました。

窓に設置されたファンがチリや粉を吹き飛ばしました。

言うまでもなく、OSHA(国際的な安全や衛生を管理するセンター)

はびっくりさせられましたが、

驚くべきことにピーターらを違反とはしませんでした。

マーケティングは

ピーターが一晩中働き、

オラフが古いシボレーワゴンの後部座席で

会社のパンフレットをタイプして作ること

で動かしていました。

その初年度彼らは3,800ドル売り上げました。

 

 

次回、ハーケン社が誇るブロックが登場します!

お楽しみに、、

 

HARKENの歴史や特徴などを

伝えていきたいと思います。

ハーケンジャパン株式会社

http://harkenjapan.com/

HARKEN新商品!ラチェットの切り替え可能なチタンブロック

 

ハーケンジャパンネットショップ担当の岡畑です。

こんにちは。

 

 

 

前回はチタンブロックの

オートラチェットブロックをご紹介しましたが、

もうお使いでしょうか?

 

 

 

本日ご紹介するブロックも

普通のラチェマティックブロックの

1.5倍の保持力があるブロックです。

 

 

 

本日の商品詳細!


57mm Carbo Ratchet Block – 1.5 x Grip No.2166

 

 

 

2166

 
 
[仕様]
 
シーブ Ø (mm)57 mm
 
長さ (mm)103 mm
 
重さ (g)85 g
 
シャックルピン Ø (mm)5 mm
 
最大ロープ形 Ø (mm)10 mm
 
最大作業荷重 (kg)227 kg
 
破断荷重 (kg)907 kg
 
保持力15:1 
 

 

 

こちらの商品は

ラチェットのオン/オフを

手動で切り替えることができる

ラチェットブロックです。

 

 

 

オン/オフのスイッチは真ん中にあり、

ブロックの両側どちらからでもスイッチを操作でき、

切り替えることができます。

 

 

 

Power3ラチェットブロックは、

さまざまな風や海の状況に対処するために、

 

3つの保持力オプションを備えた

小型のワンデザインに

匹敵するセーラーを提供します。

 

 

 

より多くの選択肢により、

クルーは理想的なレベルのパワー、即応性、グリップを

提供する巻き数と並行して

セットアップを微調整することができます。

 

 

 

チタンブロックとは?


 

この商品はラチェマティックブロックの

チタニウム(チタン)ブロックです!

 

 

 

チタニウムという名前ですが、

 

シーブの材質が

チタンというわけではなく、

 

シーブのカラーが

チタニウムなのでそう呼ばれています。

 

 

 

従来のラチェマティックブロックに

比べてグリップ力が

違うのが特徴です。

 

 

 

チタンブロックは

ハーケンの標準的なブロックよりも

 

1.5倍の保持力を持っている、

15:1のラチェットになります。

 

 

 

(150ポンドの力がかかるときに、

10ポンドの力しか必要ありません)

 

 

 

なので、

ラチェットを活用しない時に比べて、

6%の力でシートを引けばいいことになります。

 

 

 

見た目も変わっており、

 

これはブロックを横から見た図ですが、

 

 

今までのブラックブロックは

シーブが8角形でしたが、

 

 

 

 

チタンブロックは

60角形もの多面的なシーブの

形をしています!

 

 

 

 

これが性能の違いをだしているのでしょう。

 

 

いままでよりもガッチリと

シートをつかんでくれそうですね!

 

 

 

 

追加情報!


 

新商品は

このチタンブロックだけでなく

 

シーブのカラーで性能の違う

3種類のブロックが発売されました!

 

 

 

 

 

 

色は、ブラック、チタン、シルバー

の3色があり、

 

それぞれに適した風のコンディションで

用途が変わってきます。

 

 

今後ご紹介していきますのでお楽しみに!

 

 

☞商品ご購入はこちら

 

 

以上本日のハーケンジャパンネットショップブログでした!

 

次回もお楽しみに!

 

 

 

 

ハーケンジャパン株式会社

https://harkenjapan.com/

 

HARKEN新商品!1.5倍の保持力のチタンブロックの特徴と性能

ハーケンジャパンネットショップ担当の岡畑です。

こんばんは。

 

 

新年が明けて早くも

2か月が過ぎてしまいました。

 

 

新年の初詣など

昨日のように感じるほど

皆様は忙しくされていると思います。

 

 

私自身「もう3月なるの!?」と

時がたつのが早すぎて

信じられません(笑)

 

 

そんなことを言っている間に

4月になって

新しい出会いの季節となります。

 

 

 

そんな中、

ハーケンジャパンでも

 

今年注目の新商品を

入荷しましたのでご紹介します!

 

 

 

本日ご紹介するのは

 

 

シートを引くときもう少し軽かったら

トリムしやすいのに・・・

 

でもメインやバングなど

システムは変更できないしな・・・

 

 

と諦めていた方にお勧めの商品です!

 

 

 

57mm Carbo Ratchamatic Block – 1.5 x Grip No.2165

 

 

 

 

 

 

 

チタンブロックとは?


 

この商品はラチェマティックブロックの

チタニウム(チタン)ブロックです!

 

 

 

チタニウムという名前ですが、

 

シーブの材質が

チタンというわけではなく、

 

シーブのカラーが

チタニウムなのでそう呼ばれています。

 

 

 

従来のラチェマティックブロックに

比べてグリップ力が

違うのが特徴です。

 

 

 

チタンブロックは

ハーケンの標準的なブロックよりも

 

1.5倍の保持力を持っている、

15:1のラチェットになります。

 

 

 

(150ポンドの力がかかるときに、

10ポンドの力しか必要ありません)

 

 

 

なので、

ラチェットを活用しない時に比べて、

6%の力でシートを

引けばいいことになります。

 

 

 

見た目も変わっており、

 

これはブロックを横から見た図ですが、

 

 

今までのブラックブロックはシーブが8角形でしたが、

 

 

 

 

チタンブロックは60角形もの多面的なシーブの形をしています!

 

 

 

 

これが性能の違いをだしているのでしょう。

 

 

いままでよりもガッチリと

シートをつかんでくれそうですね!

 

 

 

チタンブロックの特徴の次は

57mm Carbo Ratchamatic Block – 1.5 x Grip No.2165

の性能を紹介します!

 

 

 

 

 

チタンブロックの性能:モード切り替え


 

性能の一つに、モードの切り替えがあります。

 

 

ラチェットモードと

ライトモードの

2つのモードがあります!

 

 

 

ラチェットモードとは

引く力のほうにはシーブは回転しますが

出す力の方向には

回転しないようになります。

 

 

 

出す力は、ラチェットの力により

15分の1の負荷しか

かからない状態です。

 

 

 

ライトモードとは

シーブが両方向に自由に転がり

 

負荷はブロックを通す前

と変わらない状態です。

 

 

 

この商品、Ratchamatic®ブロックは、

 

シーブにかかる負荷が低いときは、

両方向に自由に転がり

 

負荷が高いときは、

 

ラチェットが自動的にかみ合い

15:1の力でのトリムが可能になる

 

荷重検知ラチェットブロックです。

 

 

 

ラチェットモードと

ライトモードの

切り替えはシームレスで、

 

ラチェットが効いているときに

負荷が減少すると、

 

ライトモードに自動的に

切り替わりシーブが自由に回転します。

 

 

ラチェットモードの調整


 

ラチェットのモードの

切り替わる荷重は

好みに調節することができます。

 

 

 

六角レンチで

以下の画像の通りネジを

 

回すことで

調節できます。

 

 

 

 

 

時計周りに回すことで

より重い荷重からラチェットモードになり

 

 

半時計周りに回すと

より軽い荷重でラチェットモードに切り替わります。

 

 

 

追加情報!


 

新商品は

このチタンブロックだけでなく

 

シーブのカラーで性能の違う

3種類のブロックが発売されました!

 

 

 

 

 

 

色は、ブラック、チタン、シルバー

の3色があり、

 

それぞれに適した風のコンディションで

用途が変わってきます。

 

 

今後ご紹介していきますのでお楽しみに!

 

 

 

 

本日のまとめ!


・チタンブロックとはブラックブロックの1.5倍の保持力があるブロック

 

・ラチェットモードには2つの種類がありラチェットモードとライトモードがある

 

・ラチェマティックブロックは性能の違いで3種類発売されている


 

 

☞商品ご購入はこちら

 

 

以上本日のハーケンジャパンネットショップブログでした!

 

次回もお楽しみに!

 

 

 

 

ハーケンジャパン株式会社

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2つのポイントから見る!安全なセーリングのススメ

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ハーケンジャパンネットショップの岡畑です。

こんばんは。

 

 

 

今回はセーリングの安全についてお話します。

 

 

 

毎年セーリングの事故で

亡くなる方がいますが

 

明日は我が身と考えて安全に

セーリングを行いたいですね!

 

 

 

スポーツ全体に言える事なのですが

自然を相手にするスポーツ

 

だからこそ

安全ということは

外せない要因ですよね。

 

 

 

ヨットの安全というと

様々要因を

確保しないといけませんね。

 

 

 

1つ目は自分自身や乗員の身の安全です!

 

 

季節の変わり目の今、

暖かくなり始めていますが

 

風速2ktsにつき

体感気温が1℃さがるらしいので

 

強風が予想される日には

まだまだ厚着をしないといけません。

 

 

 

セーリングギアで何を着るか困っている方には

ハーケンジャパン一押しの

 

Imhoff製のセーリングジャケット&サロペット

がおすすめです!

 

 

☞[関連記事]VPR-20採用!セーリングジャケットはこちら

 

 

 

☞[関連記事]オフショア仕様のセーリングサロペットはこちら

 

 

 

さらに落水した可能性を考えて

ライフジャケットは

必ず着用してください。

 

 

 

ハーケンジャパンでは

Baltic製品のライフジャケットを

多く取り揃えています。

 

 

 

☞[関連商品]ライフジャケットはこちら

 

 

 

乗員の安全を確保したら

2つ目は艇の安全ですね!

 

 

 

ウィンチなどを一度分解して

部品が壊れていないか、

劣化してないかを

確認してください。

 

 

 

その後部品を交換したり

パーツにグリース(潤滑油)を

塗ったりして整備を行います。

 

 

 

☞部品交換用のサービスキットはこちら

 

 

ハイパフォーマンスウィンチグリース-ホワイト No.BK4513☞パーツに塗るグリースはこちら

 

 

 

特にグリースは塗ることで

パーツの摩耗が減るため

部品が長持ちしますよ!

 

 

 

皆さんのセーリング、今年も自己なくお楽しみください!

 

 

 

本日のまとめ!


・安全にセーリングを楽しむために2つのチェックポイント

 

・自分のセーリングギアを見直そう

 

・艇の部品を分解・整備しよう

 

 

 

以上本日のハーケンジャパンネットショップブログでした!

 

次回もお楽しみに!

 

 

 

 

ハーケンジャパン株式会社

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セーリングオリンピック代表選考レース決定!

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ハーケンジャパンネットショップ担当の岡畑です。

こんにちは。

 

 

 

私は先日、

BS1でスケートボードの

 

オリンピック出場を目指す

日本人の堀米雄斗選手を追う

 

ドキュメンタリーをみて、

まったく知らなかった競技で

あったにも関わらず

 

選手たちの熱い戦いを見て

興奮してしまいました!

 

 

 

2020のオリンピックに向けて

様々な競技で

代表選考会がはじまっています。

 

 

 

そんな中セーリング競技でも

東京2020オリンピックの

 

日本代表の選考会に

関わるレースが決まっています!

 

 

 

私が過去に乗っていた470級では

下記の3つの指定大会で

 

代表選考が行われます。

 

 

 

(1)プリンセスソフィア杯 in スペイン

(2)470世界選手権 in 江の島

(3)セーリングワールドカップ in 江の島

 

 

 

誰が日本代表としてセーリング

オリンピックに出るのか

 

2020年の大会に向けて

セーリングの選考会から

目が離せませんね!

 

 

 

以上本日のハーケンジャパンネットショップブログでした!

 

次回もお楽しみに!

 

 

 

 

 

ハーケンジャパン株式会社

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レーシングウィンチをメンテナンスするサービスキット!

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ハーケンジャパンネットショップ担当の岡畑です。

こんにちは。

 

 

最近では暖かい日がちらほらあり

春の訪れを感じますね!

 

 

今年は暖冬だったのでしょうか?

 

私は、比較的寒くなくヨットに乗れており

楽しいセーリングができています!

 

 

しかし1回だけ人生初めての

雪の中でのセーリングを経験しました^^;

 

 

しかし凍るぐらい寒かったのですが

実際に出てみると動いているので

 

寒さなど吹っ飛び

汗をかくぐらに暑くなってました(笑)

 

 

そんな私が今回ご紹介する商品は

サービスキットです!

 

 

ウィンチなどをご使用の方は

ちゃんとメンテナンスしていますか?

 

 

しっかりとメンテナンスをしていないと

シートに負荷がかかった状態で

小さなパーツが壊れたところ

 

ほかの部分に負荷がかかり

壊れてしまうなどの危険性があります。

 

 

そうならないために

ウィンチのサービスキットを使い

安全にセーリングを楽しみましょう!

 

 

 

10mmレーシングウィンチ サービスキット No.BK4515

 

 

 

 

 

 

内容量:10pawl、20springs

 

 

この「10mmレーシングウィンチ サービスキット No.BK4515」は

10 Pawlと20 Springsが入っています。

 

 

pawlとはツメのことでSpringsはバネの事です。

 

 

船舶の修理時に必要な

デッキギアのメンテナンスに

欠かせないアイテムです。

 

 

メンテナンスの時期は理想を言うと

季節ごとに1回、

 

海水などによく浴びてる

パーツは2回行います。

 

 

手入れの方法は、

新鮮な水で頻繁に洗い流すことで

 

あなたのウインチを清潔に保ち

スムーズに作動させます。

 

 

つめやバネ、ベアリング、

ギア、スピンドルに

 

磨耗や腐食の兆候がないか調べます。

 

 

 

下部の「ツメ」をウィンチの

トップスクリューに合わせれば

 

簡単にトップスクリューを

回して分解することができます。

 

 

また、逆サイドの四角い突起を

差し込めば

 

ウィンチハンドルインサートが

回転しないように固定する

ストッパーとしても使用できます。

 

 

ウィンチを分解し、

該当するパーツを交換することで

 

故障の心配なく

セーリングを楽しめますね!

 

 

 

対応するウィンチは

パフォーマとラジアルウィンチの

40,42,46,50型となっていますが、

 

念のため一度お使いのウィンチを

調べたうえで

ハーケンジャパンにお問い合わせください。

 

 

☞お問い合わせはこちら

 

 

 

1例ですが

以下のウィンチが40型の商品です。

 

 

パフォーマ プレイントップウィンチ No.40.2PTPパフォーマ プレイントップウィンチ No.40.2PTP

 

 

 

 

 

 

本日のまとめ!


・本日ご紹介商品は「10mmレーシングウィンチ サービスキット No.BK4515」

 

・メンテナンスの時期は、シーズンごとに1回または2回

 

・ウィンチサイズがわからない方はハーケンジャパンにお問い合わせ

 

 

☞商品購入はこちら!

 

 

 

以上本日のハーケンジャパンネットショップブログでした!

 

 

 

また次回をお楽しみに!

 

 

 

ハーケンジャパン株式会社

https://harkenjapan.com/

 

 

小型ディンギー「レーザー級」のブームバングシステム

 yuki

 

ハーケンジャパンネットショップ担当の岡畑です。

こんばんは。

 

 

今年は寒波が到達しており

まだまだ寒い日が続きますね。

 

雪が降る日もあり海からも

遠ざかってしまいがちです・・・

 

 

 

私もJ/24などのヨットに

乗りたいとおもっているのですが

 

連日の寒波によりヨットに

乗るのは暖かくなってからで

いいかなと思っています((+_+))

 

 

 

しかしそんな寒い中でも

近くのハーバーから小型ディンギーが

出艇していくのを見ました!

 

 

 

こんな寒い中でも

1人乗りのレーザー級などの艇なら

自分のモチベーション1つで乗れますね!

 

 

 

今回はそんな

レーザーレーザーラジアルなどの

レーザー級やシーホッパー級などの小型ディンギー

そんなレーザー級の

バングシステムを解説していきます!

 

 

 

 

レーザー級とは?


 

しかしまずは、

バングシステムをご紹介する前に

 

レーザー級というのは

どんな艇種なのかをご紹介しましょう。

 

 

 

レーザー級とは1人乗りのディンギーで

キャットリグという

1本のマストと1枚のセールのみでものです。

 

 

 

同じレーザー級のものでも種類が3種類あります。

 

 

クラス分けは帆の大きさによりされています。

 

 

 

帆のサイズが標準サイズのレーザー級、

 

レーザー級を一回り小さくして

女子やユースなどにも乗りやすい

 

レーザーラジアル級、

 

帆のサイズが4.70平方メートルな

レーザー4.7級の3種類です。

 

 

 

 

ブームバングシステム「4:1 V-jam」


 

 

図記号 品種 Small Boat
Part
Midrange
Part 
Big Boat
Part
A Double 226  —  —
B Fiddle 245  —  —

 

 

この4:1V-jamのバングシステムは、

小型なディンギーで使われるシンプルな

セルフクリートバングです。

 

 

 

Vジャムブロックを使用することから

このシステムの名前が付けられています。

 

 

 

4:1のシステムなのでバングにかかる

4分の1の力で引くことができます。

 

 

 

 

 

「マイクロ ダブル No.226」


 

バングシステムの図のAのブロックは

シート(紐)を通す場所が2か所ある

ダブルブロックです。

 

 

 

226_MAIN

 マイクロ ダブル No.226

 

 

 

[商品詳細]
●シーブ径:22mm

●全長:51mm

●重量:43g

●適合最大ロープ径:6mm

●最大稼働荷重:159kg

●破断荷重:544kg

 

 

 

 

「マイクロ Vジャム ベケット No.245」


 

バングシステムの図のBのブロックは

フィドルブロックです。

 

 

 

245_MAIN

 

 

マイクロ Vジャム ベケット No.245

 

 

 

[商品詳細]
●シーブ径:22mm

●全長:102mm

●重量:57g

●シャックルピン径:5mm

●適合最大ロープ径:6mm

●最大稼働荷重:159kg

●破断荷重:544kg

 

 

 

適合最大ロープ径は6mmなので

通すシートは6mm以下のものをお使い下さい。

 

 

 

カムマティック カムクリート No.150

 

 

セルフカムクリートなので

↑のようなNo.150カムクリートのような

バネの力でシートを固定するカムと違い

 

画像のV字の切り込みのところに

シートをかませることで

シートが出なくなり固定できます。

 

 

 

フィドルブロックなので

ブロックの飛び出している先端で

 

シートをくくることにより

システムを作ることができます。

 

 

 

ブームバングシステムの使い方


 

マイクロダブルブロックと

ベケットブロックは

 

上図のようにシートを通して

バングシステムとして活用してください。

 

 

 

バングシステムを活用して

小型ディンギーを楽しく乗りましょう!

 

 

 

 

☞商品購入はこちらから

マイクロ ダブル No.226

マイクロ Vジャム ベケット No.245

商品名をクリック!

 

 

 

今後も艇種ごとのシステムを

ご紹介していきますので

次回もお楽しみに!

 

 

 

 

 

 

ハーケンジャパン株式会社

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【Imhoff】防水性能抜群!オフショア仕様のセーリングサロペット

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ハーケンジャパンネットショップ担当の岡畑です。

こんにちは。

 

 

現在ハーケンジャパンネットショップでは

セーリングギアのImhoff製品を

多く取り揃えています!

 

 

冬のセーリングには必須商品ばかりです。

 

今回ご紹介する商品はこちらです!

 

イムホフのセーリングギアを

これを機にぜひお買い求めください!

 

今回ご紹介する商品はこちらです!

 

 

サロペット VPR-20」!!

 

 

 

サロペット VPR-20 black

Color:ブラック(E25317)

 

 

 

saropettoVPR-20 Anthracite

Color:アンスラサイト(E25318)

 

 

 

 

こちらの商品は色が2種類あります。

 

ブラックとアンスラサイトからお選びいただけます。

 

 

上の写真では

わかりにくいかもしれませんが、

 

ブラックは黒色で、

アンスラサイトは「濃灰色」です。

 

 

アンスラサイトのほうが少し色が

薄い印象ですのでご参考ください!

 

 

サイズはXS、S、M、L、XL、XXLの

6サイズがあります。

 

 

そんなイムホフのセーリングサロペットの

性能を解説していきます!

 

 

 

Imhoffのサロペットの特徴で知っておきたいこと:

「オフショアシリーズ」と「VPR-20」

 

 

 

「オフショアシリーズ」 とは?


 

サロペットは、

ロングディスタンス仕様のセーリングサロペットであり

「オフショアシリーズ」の中のひとつです。

 

 

「オフショアシリーズ」とは

優れた速乾性と保湿性により

 

ロングディスタンス等の過酷な状況下から

セーラーを守る製品が含まれます。

 

 

 

 

 

 

「VPR-20」とは?


 

Imhoffのハイエンド商品に付けられる

VPR-20の解説です。

 

 

VPR-20とは

親水性のある膜で

耐摩耗性ポリアミドシェルで

作られている製品のことです。

 

 

Imhoffのサロペットは

ハイエンド防水透湿マテリアル「VPR-20」を

 

採用したロングディスタンス仕様の

セーリングサロペットです。

 

 

その膜の構造の秘密は分子構造にあり、

その働きにより汗が引いた後、

 

温度と湿度の高い衣服内部から

外側へとスムーズに放出します。

 

 

VPR-20は「スマートメンブレン」でできており、

運動量が増えることでジャケット内部が暖まり、

 

分子がより早く移動し、

透湿性が向上します。

 

※メンブレンは水を通す穴がないため、

非常に防水性に優れています。

 

 

 

 

Imhoffのサロペットはどんな人に向いているの?


 

ハイエンド防水透湿マテリアル「VPR-20」

を採用したオフショア仕様のセーリングサロペット。

 

インショアよりはオフショア向きとなっています。

オフショアであればレーシングにご使用の方にも

クルージングを楽しまれる方にもピッタリの商品です!

 

昼夜を問わずクルージングをおこなう

「オーバーナイトクルージング」、

 

何日間にもおよぶクルージングレースの

「ロングディスタンスレース」や、

 

悪天候などの「ヘビーウェザー」

などに向いています。

 

 

 

 

ほかの主な性能は?


 

・ハイモデルチェストフィットサロペット

 

・完璧なフィットを実現する伸縮性に優れたアンダーアーム

 

・調節可能なショルダーストラップ&ウェストベルト

 

・背中部分にフリースライナーを配置

 

・ひざ部分は屈伸時を想定したシェイプ

 

・足首を調節可能なエクストラワイドベルクロ

 

・600デニールのコーデュラでお尻と膝を補強

 

・膝上にポケットを設置

 

・胸ポケットにハンドウォーマを設置

 

 

 

 

 

 

以上のようなオフショアシリーズであり、

VPR-20の性能を持つ。

 

さらには様々な場面で活躍できる

Imhoffのセーリングサロペットを

ぜひお試しください!

 

☞商品ご購入はこちらから(ブラック)

 

 

☞商品ご購入はこちらから(アンスラサイト)

 

 

 

Imhoffの商品は

今後もご紹介していく予定ですので

次回もお楽しみに!

 

 

 

 

ハーケンジャパン株式会社

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【Imhoff】VPR-20採用!ロングディスタンス仕様のセーリングジャケット

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ハーケンジャパンネットショップの岡畑です。

こんにちは。

 

 

平成最後の年末が終わり

新しく2019年が始まりました!

 

 

2019年は暖冬の可能性が高いそうで

例年よりも気温が高い地域が

日本全体の半数ほどあるそうです。

 

 

そして、3割の地域が例年並みの気温ということですので

今年の冬は暖かめということですね。

 

 

例年よりも暖かいなら海に出よう!とヨットに

乗る方も増えると思います。

 

 

ヨットと言っても

湾内からオフショアまで様々ありますが

 

その中でも外洋に出る方などに

おすすめな商品がこちらです!

 

 

 

 

ロングディスタンスジャケット

 

 

 

 

 

 

Color:Red-E15112

 

 

 

 

 

「Imhoff ロングディスタンスジャケット」の画像検索結果

Color:Anthracite-E15118

 

 

 

 

 

ロングディスタンスジャケットは

カラーが2種類あり、

RedとAnthraciteがあります。

 

 

Anthraciteは何色??

 

と耳なじみがない方もいるかしれませんが

アンスラサイトと読み、

 

日本でいうところの「濃灰色」です。

 

 

ロングディスタンスジャケットの特徴は以下の通りです。

 

 


オフショアシリーズ

 

 

ロングディスタンスジャケットは、

ロングディスタンス仕様のセーリングジャケットであり

「オフショアシリーズ」の中のひとつです。

 

 

「オフショアシリーズ」とは

優れた速乾性と保湿性により

 

ロングディスタンス等の過酷な状況下から

セーラーを守ります。

 

 

「オーバーナイトクルージング」、

「ロングディスタンスレース」や、

「ヘビーウェザー」などに向いています。

 

 

 


ハイエンド防水透湿マテリアル「VPR-20」

 

 

 

ロングディスタンスジャケットは

ハイエンド防水透湿マテリアル「VPR-20」を

 

採用したロングディスタンス仕様の

セーリングジャケットです。

 

 

VPR-20は

親水性のある膜で

耐摩耗性ポリアミドシェルで作られています。

 

 

その膜の構造の秘密は分子構造にあり、

その働きにより汗が引いた後、

 

温度と湿度の高い衣服内部から

外側へとスムーズに放出します。

 

 

VPR-20は「スマートブレン」でできており、

運動量が増えることでジャケット内部が暖まり、

 

分子がより早く移動し、

透湿性が向上します。

 

 

メンブレンは水を通す穴がないため、

非常に防水性に優れています。

 

 

 


それ以外にも以下の性能を備えています。

 

 

 

 

・フリースライナー付きエクストラハイカラー&チンガード

 

・バックパネルにスペースを追加し動きの自由度を向上

 

・プリベントスリーブ

 

・スプレーと冷気の侵入を抑える、調整可能なダブルカフス

 

・600デニールのコーデュラで腰と袖を補強

 

・スリットインチェストポケット&フロントフラップの裏側にナポレオンポケット

 

・大型ポケット&着脱可能なフリースライニング付きスリットインポケット

 

・高さ、幅、顔周りを調整可能な蛍光フード

 

・肩、フロントフラップ、襟の後ろ側にリフレクトバッチ

 

・ライフジャケット取り付け機能

 

・スプレーと冷気の侵入を抑える、ノーズフラップ

 

以上のようなたくさんの機能を兼ね備えています。

 


 

このように、

 

・オフショアシリーズ

・ハイエンドなVPR-20を採用

・さらに多数な機能を兼ね備えている

 

 

こちらのジャケットをぜひお試しください!!

 

 

 

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Imhoffの商品は

今後もご紹介していく予定ですので

次回もお楽しみに!

 

 

 

 

ハーケンジャパン株式会社

https://harkenjapan.com/

 

新年あけましておめでとうございます

新年あけましておめでとうございます。

 

日頃よりハーケンジャパンネットショップをご愛顧いただきありがとうございます。

 

本年もお客様のご期待にそえますよう社員一同、精進してまいります。

 

昨年同様のご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。

 

 

ハーケンジャパン代表取締役社長

猪上忠彦